Checklisten für Baumaschinen aller Art
Mevas-Baumaschinengutachten inspiziert und begutachtet seit 20 Jahre Baumaschinen und Baufahrzeuge. Sowohl für die einfache Inspektion von Gebrauchtmaschinen als auch für ein komplettes Gutachten erstellen wir immer ein Inspektionsformular.
Der Gutachter oder sein beauftragter Techniker prüfen bei einer Besichtigung alle relevanten Baugruppen und Komponenten. Durch die klare Struktur unserer 60-Punkte-Checklisten ist sichergestellt, dass keine wichtigen Einzelheiten übersehen werden.
Für jeden Typ oder jede Bauart von Baumaschinen gibt es ein spezielles Formular, da Maschinen ja unterschiedlich aufgebaut sind. Wir versuchen, die Formulare immer kurz und übersichtlich zu halten. Für die meisten Geräte passt der Bericht auf eine Seite.
Hinweis: Die meisten Inspektions-Formulare sind auch auf Englisch verfügbar.
Baumaschinenprüfliste Kettenbagger
Neben den Hauptbaugruppen wie Motor, Hydrauliksystem oder Kühlsystem prüfen wir am Kettenbagger natürlich das Laufwerk, den Ausleger und den Stiel. Nicht zu vergessen die Anbauteile wie Löffel, Schnellwechsler oder Greifer.
Checkliste für Radlader-Inspektion
Ganz klar, dass Mevas-Baumaschinengutachten neben den Hauptbaugruppen wie Motor, Hydrauliksystem oder Kühlsystem am Radlader auch das Hubgerüst, die Schaufel, den Reifenzustand und Wandler oder Hydrostat testet und prüft.
Prüfliste für Walzenzug, Tandemwalze, Kompaktor
Bei der Inspektion einer Walze tesen wir die Vibration, Amplitudenverstellung, Aufzeichung des Verdichtungsprotokolls sowie die Reifen, Bandagen und Abstreifer. Knickgelenk, Wassertank und das Innere der Kabine werden untersucht.
Inspektionsformular für Planierraupe
Besonderes Augenmerk verdient bei einer Planierraupe das Kettenlaufwerk. Wieviel verbleibende Lebensdauer haben die einzelnen Komponenten? Wie hoch ist die Wandler-Würgedrehzahl und welche Durchblasemenge hat der Motor? Planierschild, Ripper und Getriebe werden einer Prüfung unterzogen.
Checkliste Teleskoplader
Am Teleskoplader prüfen wir bei einer Inspektion insbesondere den Teleskopausleger, die Abstützungen, den Lauf des Motors und des hydrostatischen Fahrantriebes. Die Bereifung wird evaluiert und das Chassis wird auf Risse geprüft. Natürlich wird das Kühlsystem und die Überlastwarneinrichtung untersucht.
Prüfprotokoll für Knickgelenkte Muldenkipper (Dumper)
Neben den standardmäßigen Prüfungen für Motor, Wandler, Getriebe und Achsen liegt beim Muldenkipper besondere Beachtung auf der Bereifung, der Muldenauskleidung, dem Knickgelenk und den Hubzylindern.
Prüfprotokoll Umschlagbagger / Materialhandler
Es werden die Baugruppen, wie schon oben beim Bagger beschrieben geprüft. Daneben liegt besondere Beachtung auf dem Kippspiel im Drehkranz, der hochfahrbaren Kabine, dem Generator und dem Zustand der ROPS-Struktur der Kabine. Falls vorhanden wird der Mehrschalengreifer des Umschlagbaggers getestet.
Checkliste für Raupenkrane
Bei der Begutachtung eines Raupenkranes muss der Techniker auf die Prüfung von vielen Komponenten achten. Es werden Kettenlaufwerke, Gittermast-Segmente, der Drehkranz, Motor, Pumpen und Winden geprüft.